行业报告

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国外城市基础设施建设公私合作模式经验借鉴研究

摘要：20世纪80年代以来，以公私合作制为主要内容的全球性革命进行着，其涉及的领域广、影响程度深，正在持续深刻地改变着我们所处的经济社会环境。在这样的大背景下，城市基础设施建设也无一例外地走上了公私合作的道路，尽管如此，不同国家或地区选择了不同的公私合作方式，文章主要通过对英国、美国、法国城市基础设施建设中公私合作模式进行研究并将其公私合作模式的成功经验借鉴在我国城市基础设施建设方面。

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埃塞俄比亚2018年动态分析对中国人群体的影响及对策（下策）

【埃塞2018年剧变的实现：由虚坐实，取代母体】

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一位设计师跳出设计视角，重新审视工程总承包的5点思考

2014年底我离开化学专业，开始从事项目管理工作，后又调往国际工程分公司和技术质量管理部，先后从事国际工程管理、技术管理和质量管理工作，现在又来到工程承包分公司，从事施工管理和安质环管理工作。期间，公司还安排我参加了中国能建的项目经理培训、FIDIC认证工程师培训和IPMP国际项目经理培训，业余时间，我也在持续关注安全、质量、技术以及项目管理方面的信息。

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全过程工程咨询、工程总承包，到底有啥区别？

工程总承包（EPC）模式20世纪80年代起源于美国，并在国际工程建设市场迅速发展和成熟，目前已经成为国际通行的工程建设项目组织实施方式。按照参与价值链的不同环节，工程总承包模式主要可以分为以下几种模式：

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一带一路政治风险-缅甸密松水电站与斯里兰卡科伦坡港口城（上）

政治风险是发生在国内或国外的能够导致国际商业运作受损的政治事件，包括战争、革命、政变、没收、征税、交易或进口限制等。包含两个方面，即东道国的经济政策干预行为和东道国强加给企业的政治事件。

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工程企业转型升级及其人才需求

国际建筑市场容量变小和工程企业生产能力过剩导致市场竞争程度越来越激烈，相应的，企业经营效益必将越来越差，目前基本是保本微利，未来可能会面临亏损经营局面。顺应基础设施建设领域进入资本引领新时代的发展潮流，及时转型，以PPP、BOT等方式参与到基础设施领域投资中，成为企业获得可持续发展的重要手段。

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“一带一路”背景下中孟经贸合作的机遇、风险与对策（上）

孟加拉国是南方丝绸之路的重要交汇点和海上丝绸之路的重要枢纽，也是“一带一路”倡议的重要沿线国家。在“一带一路”建设背景下，两国高层交往频繁，政治互信不断加深，中孟各领域经贸合作恰逢其时，前景广阔，在深化贸易投资、援助、重大项目、产业园区合作及自贸区建设等领域达成重要共识。目前，两国经贸合作正向更广领域更深层次发展，但由于孟加拉国面临政治不稳定、一些地区恐怖事件频发、社会治安和安全问题突出、经济发展极不平衡、基础设施落后等一系列问题，中孟之间的经贸合作也存在相应风险，这需要客观深入分析并提出相应的

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埃塞俄比亚2018年动态分析对中国人群体的影响及对策（上策）

今年以来，国内外大事不断，人们的主要眼光都被吸引在以中美贸易战为核心的国内外经济大变动中，包括由中美贸易纠纷带来的中国股市的不断下跌，及今年5月以后显性化的国内房地产市场转折性下行。一带一路及其中作为代表性区域的埃塞俄比亚自然并不受关注。不过，对于已经在埃塞工作、经营生意的十万以上（目前数字不确，多的有说二十万以上的）中国人来说，缺少事关自身利益的直接信息是不公平的，也是蕴含着重大风险的。

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从中建13个专业板块的经营数据看建筑业行业的发展态势与前景

本文统计了2010-2017年中建13个专业板块的经营数据，包括新签合同额（图1）、营业收入（图2）、毛利（图3）、营业利润（图4）、毛利率（图5）、营业利润率（图6）。通过这些数据的对比与各自的起伏变化，我们可以大致通过中建的战略逻辑看到建筑业细分行业这些年的发展与未来的前景，有助于建筑企业在做业务选择的时候用作参考。

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“一带一路”战略背景下中巴经济走廊建设的基础与挑战

中巴经济走廊如何规划和建设，成为今后丝绸之路经济带建设

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