日本政府欲加大补贴以“摆脱”供应链对外依赖 日前，日本政府发布第76份《贸易白皮书》，在这份每年例行发布的白皮书中，下面这段话倍受关注：“在对全球分裂的担忧不断加剧的背景下，需要重建自由、基于规则的国际贸易秩序……摆脱供应链的对外依赖成为‘重中之重’”。 行业报告 2024年08月08日 0 点赞 3756 浏览
透视越南氢能发展战略背后的日本产业布局 越南氢能发展战略中的绿氢出口内容与日本未来对氢燃料的需求相呼应。 越南未来的氢能产业发展，日本方面可能提供关键的技术转移和资金支持。 日本将越南视为其在东南亚布局氢能产业链的重要环节来经略。 国别分析 2024年03月13日 0 点赞 1755 浏览
工程机械行业分析及前景展望 全球经济增长持续放缓、地区分化严重、房地产市场风险积压等因素的影响下，工程机械行业发展面临较大的压力。此外，环保要求的提高，数智化、低碳化的发展，给工程机械行业带来了较高的技术挑战。 行业报告 2024年02月20日 0 点赞 5050 浏览
“印太战略”背景下日本对柬老缅越四国的援助 冷战结束后，位于中南半岛湄公河流域的越南、老挝、缅甸及柬埔寨于20世纪90年代中后期相继加入东盟。2015年12月31日东盟共同体成立，东南亚地区一体化进程迎来新机遇。日本出于开拓市场、保障资源能源供应等考虑，对东南亚尤其是柬老缅越（CLMV）四国所处的湄公河次区域，推进以政府开发援助（ODA）为主要抓手的经济外交。2016年8月日本正式提出“印太战略”，2018年日美就推进“自由开放的印太”达成共识。此后，日本对包括柬老缅越四国在内的东南亚地区的援助进行有针对性的布局，并配合美国的“印太战略” 国别分析 2024年01月22日 0 点赞 3455 浏览
可再生能源领域的全球竞争加速 可再生能源产业的发展不仅关系着全球能源转型目标能否顺利实现，而且决定着未来大国实力消长和兴衰更替。为抢占未来科技和经济发展的制高点，全球可再生能源领域的竞争博弈日趋激烈。 行业报告 2023年11月01日 0 点赞 4158 浏览
中国高铁“弯道超车”VS日本高铁“技术突破” 9月，中国高铁出海“第一单”、印尼乃至东南亚国家的首条高铁——雅万高铁开始免费试运行一个月。雅万高铁是中日在海外高铁争夺战中，“中国方案”战胜日本拿下的订单。近年来，中国高铁技术和设备在国际舞台的影响力日渐增强。与日本新干线相比，中国高铁不断跑出大国加速度。 行业报告 2023年09月25日 0 点赞 4857 浏览
日本碳中和战略及其前景 2020年，菅义伟内阁宣布日本将在2050年前实现碳中和，凸显其争夺构建全球气候新秩序主导权的雄心。为实现碳中和及2030年减排中期目标，日本积极推动能源结构转型，加速产业结构调整，构建绿色财金体系，打造碳中和先行示范区，并积极参与国际合作,但仍面临诸多现实困难，如期实现碳中和战略目标并不容易。 行业报告 2022年06月08日 0 点赞 4411 浏览
日本在缅甸走过的弯路对我们有什么借鉴意义？ 发展中国家开展的水电、经济特区、道路等基建项目，能够给当地带来经济增长与就业机会，但有时也可能对当地的环境和社区生计造成损害。有研究指出，缅甸是典型的高冲突、高风险地区，不同利益主体博弈激烈。当投资项目涉及政府、企业、社区、民地武等多个利益相关方，且缺少足够渠道了解基层声音时，项目就容易陷入困境。 行业报告 2020年08月07日 0 点赞 4993 浏览
国际 | 日本“氨经济”或将改变能源行业脱碳“游戏规则” 日本清洁燃料氨协会代表董事 Sam Muraki近日分享了日本燃料氨价值链的发展路线图。他表示，日本国内的燃料氨需求量在未来将发生巨变，2025年估计约为50万吨/年~100万吨/年，到2030年将增长到300万吨/年~500万吨/年，而到2050年，这一数字增长至 3000 万吨/年左右，主要用于减少发电、航运和工业燃烧这三大领域的碳排放。 国别分析 2022年05月12日 1 点赞 3431 浏览
