试论海外属地化经营的十大关系 随着高质量“一带一路”建设的深入推进，海外属地化经营日渐普遍，但从众多企业的实践效果看却不尽人意。加之近年来国内外大形势的深刻影响，中国海外工程企业遭遇前所未有的困难与挑战，属地化经营的重要性和迫切性更加凸显。笔者结合多年海外业务经历和对属地化经营的思考，总结我国海外工程企业实施属地化战略需要注意的十大关系，以期帮助企业更好地厘清思路，推进属地化经营顺利实施。 市场开发 2023年01月30日 3 点赞 2597 浏览
CSR优秀案例 ｜构建“彩虹团队”，促进属地融合--北京城建集团马尔代夫维拉纳国际国际机场改扩建项目 马尔代夫是中国海上丝绸之路的亲密合作伙伴，是“一带一路”沿线重要国家。2014年9月15日，北京城建集团与马尔代夫机场公司在中马两国元首共同见证下签署了《马尔代夫易卜拉欣•纳西尔国际机场改扩建项目初步合同协议书》，新航站楼完成后，预计年游客数量将增至750万人次。未来将有至少近3000个新的就业机会，为马尔代夫的经济发展作出积极有力的贡献。 项目管理 2022年06月16日 0 点赞 2946 浏览
承债并购助力企业海外资产的属地化深度管理 并购属地企业是最彻底的一种属地化经营方式，也是西方著名国际工程承包商属地化建设常用的方法。并购当地企业，除承接全部的有形资产和无形资产之外，还需要承接企业的全部债务，债务的承接可以是重组替换，也可以是原方案直接继承，取决于投资人对项目的债务方案的经济性比选，也决定于融资行对于项目融资性的判定。 海外投融资 2023年02月02日 0 点赞 2976 浏览
中国交建在南部拉美打造属地化平台的思考 中国企业在拉美开展承包工程面临着诸多壁垒，中国交通建设股份有限公司多年来在拉美地区难以打开局面。2016年中国交建在南部拉美地区确立了“整合内部资源、打造属地化平台、特许经营”的三步走发展战略。中国企业在拉美开展承包工程面临着诸多壁垒，中国交通建设股份有限公司（简称“中国交建”）多年来在拉美地区难以打开局面。 市场开发 2019年08月18日 0 点赞 3193 浏览
国际工程项目的属地分包管理 国际工程项目所在国的法律法规，都会有属地化份额的规定，要求当地企业承担一定的工程量，雇佣当地劳工参与项目实施，以此创造和增加就业。 项目管理 2022年05月23日 0 点赞 3874 浏览
国际工程企业总部对属地化机构管控调整的思考 近年来，从事对外承包工程的中资企业常以属地机构为载体推进属地化工作。目前，我国企业在国际工程业务中推行属地化经营已初见成效，但仍处于逐步探索阶段，如何转变对境外属地化机构的管控方式，既规避风险又激发属地化机构和机构负责人干事创业的积极性和活力，从而深入推进属地化管理实现企业可持续发展，是我国对外承包工程企业面临的一项重要课题。 行业报告 2023年01月17日 1 点赞 3997 浏览
工程承包企业属地化发展探讨 随着“一带一路”倡议的深入实施，我国工程类企业“走出去”步伐加快，新培育了一大批有持续发展潜力的重点国别市场。在这些国别，企业的经营行为已经从单个承包项目的营销与执行转化为“长期持续的经营国别市场”的新常态。基于此，本文将从6个方面详细分析企业如何有效开展属地化经营，提升自身竞争力。 行业报告 2020年10月06日 0 点赞 4138 浏览
国际化用工管理探索 利用全球化劳动力市场，实现项目用工的国际化是我国对外承包工程企业由“业务国际化”升维“公司国际化”的重要手段之一。本文以埃塞俄比亚某机场项目（下称“机场项目”）为例，分析国际工程中国际化用工的发展变化历程及主要风险，并有针对性地提出解决办法，以期为类似国际工程项目国际化用工提供借鉴参考。 项目管理 2023年12月12日 0 点赞 4170 浏览
