拉美

1. 首页
2. 拉美

一带一路为什么要挺进拉美 ？

在“一带一路”推出的过程中，中国的优势就在于，有丰富的“耐心资本”

行业报告 2018年05月02日 1 点赞 1364 浏览

拉美基础设施建设难怎么破？“一带一路”中拉合作办法多

行业报告 2018年06月18日 0 点赞 1617 浏览

2021年上半年拉美市场展望

新冠疫情对拉丁美洲经济造成了沉重打击。在此大背景之下，该地区的清洁能源市场尽管并非毫发无损，但却出人意料地并未伤及根本。新增风电和光伏装机规模大幅下降，但相较于墨西哥政府对当地可再生能源行业的“猛攻”，疫情导致项目延期所造成的影响反而显得较为温和。清洁能源投资在经历上半年的暴跌之后，去年下半年实现了强势复苏，出人意料地将全年业绩拉升至相当健康的水平。在拉美经济复苏前景未卜的情况下，这些清洁能源投资仿佛一剂强心针，给2023年前的新增装机奠定了强有力的基础。2021年，随着清洁能源领域的投资猛增，

市场开发 2021年05月01日 73 点赞 2690 浏览

拉美地区PPP发展环境评析

为提高地区竞争力及改善区域内居民的生活水平，拉美各国加大基础设施投资的需求是显而易见的。根据美洲开发银行（Inter-American Development Bank,IDB）的统计，拉美各国在20世纪80年代投入基础设施建设的资金约为其GDP的3%，但随后这一比例显著下降，形成了巨大的历史欠账。

行业报告 2018年07月28日 0 点赞 3457 浏览

中国交建在南部拉美打造属地化平台的思​考

中国企业在拉美开展承包工程面临着诸多壁垒，中国交通建设股份有限公司多年来在拉美地区难以打开局面。2016年中国交建在南部拉美地区确立了“整合内部资源、打造属地化平台、特许经营”的三步走发展战略。中国企业在拉美开展承包工程面临着诸多壁垒，中国交通建设股份有限公司（简称“中国交建”）多年来在拉美地区难以打开局面。

市场开发 2019年08月18日 0 点赞 3524 浏览

中国-拉美地区能源矿产资源合作新机遇（一）

拉美是保障我国能源安全，应对当前风险与挑战不容忽视的地区。面对全球绿色发展的新趋势，拉美地区多国纷纷将发展绿色可再生能源、加快能源转型作为疫后经济复苏的主要抓手之一，力求实现经济增长和社会可持续发展。中拉能矿合作面临着现实性机遇。拉美能矿资源丰富，分布集中，但基础设施和技术水平相对落后，与我国优势高度互补。拉美能矿产业发展特征及新能源产业发展政策为中拉提供了广阔的合作空间。未来中拉应进一步推进能矿合作，为新时期中拉整体合作的提质升级提供支撑。

市场开发 2022年07月27日 2 点赞 3653 浏览

拉美多国积极促进能源转型

面对新冠肺炎疫情带来的冲击和国际能源价格大幅上涨，拉美地区多国将能源转型作为应对国际风险和推动后疫情时代经济复苏的主要抓手，推出一系列政策措施，扩大太阳能、风能、水能、生物质能等的生产和应用，积极降低对石油、天然气、煤炭等传统能源的依赖，布局更绿色、更可持续的能源矩阵。

行业报告 2022年08月05日 0 点赞 3778 浏览

拉美区域PPP存量项目浅析

智利是拉美经济和社会发展水平较高的国家，于1 994年开始以PPP模式发展基础设施领域项目，至今已经签署百余项特许经营合同，投资超300亿美元，涉及公路、机场、大坝、医院和监狱等项目类型。

国别分析 2023年02月16日 0 点赞 3993 浏览

拉美分布式光伏现状

IHS Markit的太阳能分析师Maria Chea写道，在21世纪初期，拉丁美洲的分布式发电系统主要安装在偏远农村地区。由于厄尔尼诺现象和高油价继续加剧高电价和电力短缺，各国政府开始将注意力转向包括光伏系统在内的分布式发电，以缓解其国家电网的压力。

市场开发 2019年08月22日 1 点赞 4101 浏览

全球争“锂”之下，拉美锂矿产业投资前景展望

近年来，全球众多经济体都将发展新能源汽车产业作为应对气候变化，实现能源转型的重要手段。欧盟理事会已决定从2035年起禁售会导致碳排放的新燃油轿车和小型客货车，多个欧洲国家也公布了禁售燃油车的时间表；美国提出到2030年，零排放汽车将占该国乘用车和轻卡新车销量的50%；中国新能源汽车产业更是在近几年驶入“快车道”，迎来爆发式增长。随着锂电池技术的进步及其在新能源汽车中的广泛应用，锂资源作为一项关键矿产，在全球的需求迅速增长。拉丁美洲因丰富的锂资源储备和开采优势成为外国投资的热土，也将成为未来资源竞

行业报告 2023年06月01日 0 点赞 4127 浏览